Kolben- und Zylindersatz (4 Stück) vom Hersteller Parts Industrie, passend für folgende Citroën-Modelle:
Citroën DS bis Baujahr 1965 (ID19, DS19)
Citroën HY 1911 ccm (HY78, HW1600, HZ1000, H78)
Citroën 11CV D
Technische Daten:
Bohrung: 78,0 mm
Flacher Kolbenboden
Kolbenbolzen: 20,0 x 68 mm
Kolbenringe: 2,5 + 2,5 + 3,0 + 3,5 mm
Der Satz enthält vier Zylinder mit passenden Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen. Durch die neue Garnitur wird die Kompression im Motor wieder hergestellt und Leistungsverluste durch verschlissene Laufbuchsen beseitigt. Ideal bei Motorüberholung oder Revision.
Hinweis: Dies ist die Ausführung mit flachem Kolbenboden von Parts Industrie. Eine Variante von anderem Hersteller wird ebenfalls angeboten. Beim Einbau stets Kolbenspiel prüfen und Kolbenringe korrekt ausrichten. Eine neue Zylinderkopfdichtung wird mit empfohlen.
Verteilerkappe SEV passend für Citroën DS ab Baujahr 3/1972. Ausführung mit seitlichen, in der Höhe versetzten Zündkabeleingängen.
System: SEV
Durchmesser Verteiler: Ø 65 mm
Original-Nr.: ID5422678C
Geeignet für:
Citroën DS ab 03/1972
Citroën GS
Simca
Peugeot XC5
Hinweis: Diese Kappe wird bei SEV-Zündverteilern mit 65 mm Durchmesser eingesetzt. Unbedingt Durchmesser am vorhandenen Verteiler prüfen.
Verteilerkappe SEV für Zündverteiler mit Ø63 mm, passend bis Baujahr 3/1972. Ausführung mit waagerecht nebeneinander liegenden Zündkabeleingängen.
Hinweis: Für spätere Baujahre ab 3/1972 wird die Ausführung mit Ø65 mm und versetzten Kabelanschlüssen benötigt.
Verteilerkappe für SEV-Zündverteiler in der Ausführung mit festen Steckstiften (keine Schraubanschlüsse), Kappendurchmesser Ø 63 mm. Stellt die saubere Funkenverteilung wieder her und verhindert Zündaussetzer.
SEV-Ausführung mit festen HT-Stiften für Steckzündkabel
Kappendurchmesser Ø 63 mm – vor dem Tausch kurz nachmessen
Nicht passend für SEV-Kappen mit schraubbaren Abgängen oder andere Durchmesser
Praxis-Tipp: Beim Wechsel den Verteilerfinger gleich mitprüfen und ggf. ersetzen. Zündkabel sauber aufstecken, Kontaktflächen fettfrei halten, Kappe spannungsfrei aufsetzen – Risse oder Grünspan verursachen Leistungsabfall.
Verteilerkappe für Bosch-Zündverteiler, passend bei Citroën DS21 und DS23 Injection (IE). Typisches Verschleißteil der Zündanlage – eine neue Kappe stellt die saubere Funkenverteilung wieder her und verhindert Aussetzer.
Bosch-System, passend für DS21 und DS23 IE
Durchmesser ca. 65 mm
Praxis-Tipp: Beim Wechsel Verteilerfinger mitprüfen – eingelaufene Kontakte schädigen die neue Kappe schnell. Zündkabel immer fest aufstecken, sonst gibt es Überschläge und Leistungsverlust.
Ducellier-Verteilerkappe D216/D807 mit Kabelabgang nach oben. Eingesetzt bei Citroën DS (bis Baujahr 1972), Citroën HY und 11CV, außerdem in verschiedenen Peugeot- und Renault-Modellen. Mit 64 mm Verteiler-Ø und 65 mm Bauhöhe. Originalausführung in OE-Qualität.
Ducellier-System, passend u.a. für DS, HY, 11CV bis Baujahr 1972
Maße: Ø 64 mm / Höhe 65 mm / Innendurchmesser 65 mm
Auch verwendet bei Peugeot 204–504 und Renault R4/R16
Praxis-Tipp: Beim Wechsel Verteilerfinger gleich mit erneuern. Sauber aufsetzen und Kontakte fettfrei halten – sonst drohen Überschläge und Zündaussetzer.
14,95 €*
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